Transformador para Motorredutor Bosch – 50 VA, 2,08 A, 220/16 Vcc (monofásico)

Fonte Retificadora de Freio para Motorredutor Bosch – 50VA 220/16Vcc

Tabela de Especificações Técnicas

Descrição Completa do Produto

Garanta a operação correta e segura do seu motorredutor Bosch. Esta não é um transformador comum; é a fonte retificadora de alimentação dedicada, projetada especificamente para acionar o freio eletromagnético do seu equipamento.

Quando seu motor precisa parar com precisão ou manter uma carga suspensa com segurança, é o freio que faz o trabalho. Este componente é o "cérebro" que alimenta esse freio, convertendo a energia da rede (220V alternada) para a energia que a bobina do freio precisa (16V contínua).

Principais Características e Vantagens

• Substituição Direta: Projetado para ser 100% compatível com os sistemas de freio de motorredutores Bosch que exigem alimentação de 16Vcc.

• Segurança Operacional: Assegura que o freio eletromagnético seja liberado de forma rápida quando o motor é ligado e acionado instantaneamente quando o motor é desligado.

• Confiabilidade: Componente robusto com 50VA de potência, garantindo energia suficiente (2,08A) para o correto funcionamento da bobina do freio, evitando falhas ou superaquecimento.

• Fácil Identificação: Especificações claras de entrada (220Vca) e saída (16Vcc) para evitar erros de instalação.

Para que serve este componente?

Motorredutores industriais possuem um freio de segurança que trava o eixo quando o motor não está energizado. Para o motor girar, esse freio precisa ser "liberado".

Esta fonte retificadora faz exatamente isso: ela recebe 220V da rede elétrica e os transforma em 16V de corrente contínua, que é a tensão exata necessária para energizar a bobina do freio, liberando o eixo do motor. Ao cortar a energia do motor, a fonte para de alimentar o freio, que trava o eixo mecanicamente.

Verifique Antes de Comprar

• Confirme a Tensão de Entrada: Este modelo é para redes 220V monofásicas.

• Confirme a Tensão de Saída: Verifique na placa do seu motorredutor ou no componente antigo se a bobina do freio realmente opera com 16Vcc.

• Compare as Especificações: A potência (50 VA) e a corrente (2,08 A) devem ser compatíveis com sua peça atual.